#ЩоПочому: Suzuki S-Cross. Дешевше не буде!

вже писав про це у відео з тест-драйвом, та напишу ще й сюди, раз Ярослав таки згадав Hyundai Kona як конкурента.
Так це прямий конкурент і, на мій погляд, вбивчий конкурент, якщо 7DCT вас не лякає.
Кона технологічніша, Кона ще драйвовіша, Кона довершеніша! І це за ДУЖЕ схожу ціну, якщо порівнювати з комплектацією Glx у Suzuki.

Найближчою за напакованістю до Glx S-Cross у Кони є Elegance.
Така Кона на моноприводі коштує 1 044 000грн проти 1 030 000грн у S-Cross
Повнопривідна Кона Elegance коштує 1 102 000грн, проти 1 100 000грн у S-Cross
З такою різницею в ціні іншого конкурента знайти дуже складно.

У Кони в цій комплектації ще не буде шкіряного салону, повної світлодіодної оптики, вбудованої навігації та аудіосистеми KRELL, але за рештою параметрів вона не відрізняється від максимальної комплектації Top.
А це і дуже прикольна цифрова приборка, і більша та значно технологічніша мультимедійка і електронне стоянкове гальмо, і утримання в смузі, і попередження про виїзд з полоси без поворотника...
Я вже мовчу, що датчик світла, дощу, автоматичне ближнє/дальнє світло і тп, що є в S-Cross є і в Коні.
Але головне, що дає Кона проти S-Cross - це 0-100км/год за ~7c, проти ~9с при негіршій керованості. А за рахунок більшої маси десь на 250кг, Кона ще краще тримає дорогу і краще веде себе у вітряну погоду.

Тобто, якщо головна ціль покупця, отримати максимум драйву за одну ціну, то Кона буде поза конкуренцією.
Якщо він хоче технологічніший автомобіль за одну ціну, то, знову, Кона краще.

Якщо він від самого початку прийшов до Suzuki як бюджетного бренду, то мало ймовірно, що він піде далі і буде розбиратися, що Кона прямий конкурент майже за всіма параметрами і ціною.
За Коною точно не прийдуть ті, хто від самого початку хоче тільки гідротрансформатор. Але, враховуючи, що бензинових Кон у світі щорічного продається більше 200 000 і майже всі вони з 7DCT, а при цьому за 6 років на ринку моделі, до цієї коробки в ній нарікань майже немає, то може й даремно вони цю коробку не розглядають .

Tarik G

Якщо оцінювати це авто і бренд саме по собі - питань немає... Але якщо оцінювати країну виробництва - Угорщину... Кошти витрачені на це авто підуть на з п угорських робітників, які на них придбають російський газ і вони повернуться в ваш будинок або калібром або кінджалом... Слава Україні!