Suzuki S-CROSS 2022 Suzuki S-CROSS 2022

Suzuki S-CROSS 2022

от $22.200
Где купить?
Модельный ряд Suzuki

Отзыв о Suzuki S-CROSS 2024 года

АндрійУкраина Васильков26.01.2025

Информация от владельца

Год, пробег:
2024 г.в. 8000 км
КПП, привод:
автоматическая коробка передач, Полный привод
Двигатель:
1.4 turbo бензин
Комплектация:
Кузов:
внедорожник
Расход в городе: 9.0 л/100км, по трассе: 5.0 л/100км, средний: 7.0 л/100км

Оценка авто

Общая оценка:
4.0
Надежность:
Оценка: 5
Комфорт:
Оценка: 3
Ходовая:
Оценка: 5
Внешний вид:
Оценка: 5

Випадково купив, бо планував взяти Suzuki Swift, але дружина сказала, що потрібно взяти більшу. До цієї машини їздив на жигулях 5, Ніссан Кашкай, Пежо 308, Фольксваген Бора, Пежо 608, Тойота Камрі, Тойота Рав 4 Гібрид.

Якщо відкинути седани, які завжди комфортніші від позашляховиків, то Suzuki SX4 2024 року десь на рівні Nissan Qashqai 2010, хоча кашкай буде комфортнішим.

Двигун достатньо потужний для такої маси, тому вона має добру динаміку. Повний привід у режимі спорт робить машину добре керованою.

Плюсы и минусы автомобиля

Маленька - легко паркуватися. Є відділення для окулярів. Зовні гарно виглядає. Добре керована у режимі Sport, незважаючи на вузьку колію і коротку базу. Швидко прогрівається.

Незручно заправляти омивач. Дуже незручно переключати режим руху, постійно вмикаю ручний режим замість автоматичного. Бокові виступи сидіння тиснуть одне місце. Думаю наклейка «hybrid» - зайва, толку - 0.

Совет покупателю

Інженери Suzuki роблять дуже надійні авто, але не комфортні.

Через 16 дней Андрій дописал: Хочу додати, чому я хотів сузукі. У мене було ДТП коли на трасі на розвороті зіткнулось 3 авто: моє Пежо 508, якийсь Фольксваген пиріжок і Сузукі Swift попередньої версії. Так от, тільки сузукі після фронтального удару поїхав своїм ходом з розваленим передом, а ми на евакуаторах. Після цього, я тайно полюбив цю марку і купив через 10 років SX4.

Отзыв был полезен?
Да Нет

Обсуждение отзыва

aleksr  

Не люблю "низкие" машины-седаны, хоть они и комфортные, но не все с полным приводом. Имею такой-же аппарат, нтересно, какой расход в городе лето - зима..? С особенностями выбора режима трансмиссии что-то не сталкивался - стоит "авто" и все, спегопадов пок не было, да и в поле не выезжал. Хотя по сравнительным тестам в 2015-2017гг сузуковский фирменный полный привод работает не хуже чем с муфтой "халдекс". Динамика у авто действительно хорошая, если сделать "kik down" то бежит очень быстро. Интерьер бедноват, но меня больше интересуют ходовые качества, машина это средство передвижения. Относительно мягкого гибрида - он дает возможноть уменьшить выбросы и, вроде, помогает в разгоне. Сейчас с такой мягкой гибридной установкой впускают много машин.

ОТВЕТИТЬ  
Автор отзыва  

aleksr, у мене змішаний цикл: половина дороги за містом, половина у місті (до центру) розхід фактичний за період жовтень-лютий 7л/100км. Доречі, тут бортовий комп

+1ОТВЕТИТЬ  
aleksr  

Добавлю. Пробег сейчас всего 2150 км., расход 8,6 л. (только городской цикл), до 2т.км. старался не гонять. Машина с хорошим турбо-двигателем и надежным автоматом, экономичная, с подключаемым полным приводом и, что не маловажно, с хорошей репутацией на вторичном рынке (десятилетний SX-4 в прошлом году ушел за 57% первичной цены, а двеннадцатилетний субару даже дешевле !). Да и за 27т.$ rкупить что-то похожее других брендов нельзя, разве что б/у.

+1ОТВЕТИТЬ  
Автор отзыва  

aleksr, це точно найдешевший варіант, підтверджую

+1ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация

Автобазар InfoCar.ua

Продажа б/у Suzuki

Suzuki Vitara 2017
Suzuki Vitara 16.200$ 2017
смотреть все
объявления